Hallo zusammen,
Noch habe ich kein e-Auto, aber mit zunehmenden Alter meines Verbrenners kommt der Moment näher, dass auch ich so ein Auto fahren werde.
Mit dem e-Auto kommt die Notwendigkeit zu längeren Pausen. Volltanken geht flott - aber voll laden dauert schon länger.
An sich kein Problem und wenn man in einen autobahnnahen Bereich mit vielen Ladesäulen kommt, dann ist da ein reiches Angebot an Fastfood, Supermärkten, Spielhallen und Sexangeboten. Die Leute sollen sich schließlich nicht langweilen und die verlängerte Zwangspause eröffnet neue writschaftliche Möglichkeiten.
Wäre hier nicht auch eine Möglichkeit, Christen oder generell Menschen, die die Zeit des Landens nutzen wollen, um auch geistlich aufzuladen, ein Angebot zu machen, eine Herausforderung und Chance zugleich? Ein Raum, wo man Stille findet, oder ein Raum, wo es Gesprächsangebote gibt. Die Ladezeit ist mehr als wie ein normaler Gottesdienst dauert. Es ist das eine Option im Leben der Menschen, Gott zu begegnen - wenn Gottes Mitarbeiter die Chance erkennen und dieses Feld beackern ...
Nur so eine Idee von mir, inspiriert von den Beobachtungen bei einer längeren Fahrt mit dem Auto.
Gibt es das vielleicht schon? Die Autobahnkirchen, die ich kenne, sind eher nicht im Bereich von Ladeangeboten.
@goodfruit Ich fände es gut, wenn jede Kirche einige Parkplätze mit Schnellladestationen hätte.
Und sonntags zur Zeit des Hauptgottesdienstes wäre tanken kostenlos.
Was Aldi kann sollte den Kirchen nicht unmöglich sein. 😇 😇 😇
Ich glaube nicht, dass der gewöhnliche Reisende von missionierenden Christen belästigt werden möchte. Davon mal abgesehn, haben Christen meistens schon Mühe ihr Kerngeschäft am laufen zu halten. Die natürlichen Kapazitätsgrenzen dürften deiner Idee schon alleine ziemliche Steine in den weg legen.
Ich bezweifle, dass es viel bringt Leute anzusprechen, die genervt von den Wartezeiten sind und eigentlich nur schnell weiterkommen wollen...
Vielleicht ist genau das der Punkt, in dem wir unser Verhalten auf Reisen künftig ändern werden (und müssen).
Früher war ich beruflich oft auf weiten Strecken und mit ziemlichem Stress unterwegs, so dass ich an einem Wochenende durchaus auf 2000 bis 2500 km kommen konnte und da waren meine Termine im Stundenrhythmus getaktet. Da war ich auf einen leistungsfähigen Verbrenner angewiesen.
Bei Fahrten in den Urlaub sah es bei mir aber schon immer anders aus:
So beginnt der Urlaub (meistens) für mich, wenn ich mit dem Auto das Grundstück verlasse. Und bei aller Hektik, die mir sonst eigen sein kann, geht es im Urlaub eher gemächlich zu. So z.B., als wir von 2 Jahren nach Südtirol fuhren: erster Halt mit Übernachtung im Schwarzwald, nächster Halt mit Übernachtung im Donautal, 3. Ferientag mit Übernachtung am Bodensee und endlich am 4. Tag kamen wir am gebuchten Urlaubsort an. Und bei der Heimreise ganz ähnlich: nochmal für 3 Tage im Karwendelgebirge und dann noch 2 Tage auf der Schwäbischen Alb bis wir wieder zuhause ankamen. Wichtig wird dann jedoch sein, dass die Übernachtungshotels Ladestationen bieten, sonst werden manche aus der Urlaubsplanung rausfallen.
Aber da ich noch einen relativ neuen PKW habe und beabsichtige, diesen noch lange zu fahren, steht das Thema "Elektromobilität" noch weit hinten auf meiner Liste. Da müsste außerdem erst mal sicher sein, dass der Strom tatsächlich aus erneuerbaren Quellen stammt, sonst ist das in meinen Augen eh nur eine Mogelpackung, was die CO2-Werte betrifft.
@goodfruit So richtig neu ist es ja nicht, mal eine Zeit überbrücken zu müssen. Normalerweise stellt man sich darauf ein. Ich habe früher zwischen meinen verschiedenen Jobs immer den Behördenkram, Einkäufe, Telefonate usw. erledigt. Heute habe ich mehr Zeit für die schönen Dinge: Spaziergeng im Grünen mit Podcast im Ohr z.B.
Auf der anderen Seite möchte ich gern das Evangelium verbreiten. Was würde ich da anders machen als jetzt? Eigentlich nichts. Ich suche Gelegenheiten, aber führe sie nur selten bewusst herbei. Sowas wie einen Stand aufbauen oder gar ein Haus - viel zu kompliziert. Das Gros der Menschen wird nicht auf einmal traurig herumlaufen und nichts mit der Zeit anzufangen wissen.
Ich glaube nicht, dass ich noch einen Verbrenner oder einen Hybrid kaufen werde.
Beim Kauf meines letzten PKW vor einem Jahr überlegte ich, dass dies evtl. der letzte Wagen sein könnte, den ich mir leiste.
Daher war es mir wichtig, dass er sparsam ist, nicht allzu groß, möglichst neuwertig (ich kaufe nur Gebrauchte aus 3-Jahres-Leasingverträgen) und in bestem Zustand.
Für kurze Strecken (Stadt) brauche ich kein Auto, da bin ich lieber zu Fuß oder per Rad unterwegs.
Allerdings - ein Einkauf im Baumarkt verlangt dann doch eine gewisse Ladekapazität, die man per Rad nun mal nicht hat.
Da ich mitunter immer noch weite Strecken fahren muss, wäre bei einem E-Mobil die Ladelogistik auf der Strecke wichtig.
Und so würde dann auch die Fahrt in den Urlaub dadurch bestimmt, welche Übernachtungshotels oder Raststätten genügend Lademöglichkeit bieten könnten.
