Thema- Was denkt ihr so über E Autos

@kappa Hallo Eddi,

Vor wenigen Tagen bin ich das erste Mal ein e-Auto gefahren. Wenige Meter nur, aber ich hatte Spaß dran. Es ist das eine angenehme Sache. Ich hatte das Auto auch deshalb genommen, weil ich eine Last nur ein paar hundert Meter transportieren musste. Einem Verbrennermotor hätte das nicht gutgetan. Dem Elektromotor war das egal.

Privat verfolge ich schon lange neue Autos, weil bei uns ein neuer Wagen ansteht und ich nicht weiß, wie lange der alte noch durchhält.

Begeistern tut mich da schon lange fast nichts. Entweder die Kisten sind zu groß und viel zu teuer, oder sie haben kaum Reichweite und sind trotzdem teuer. Interessant finde ich die Hybride von Toyota und eventuell auch die etwas solideren von Lexus, die auf der gleichen Plattform aufbauen. Interessant finde ich die neuen Modelle von Renault. Renault hat ja schon lange Erfahrung mit e-Autos und mit einem neuen Werk und einer neuen Serie merkt man, dass es ihnen mit der e-Mobilität Ernst ist.

Was die Chinesen angeht, so haben die sicher interessante Modelle am Start. Aber bitte schau nicht nur auf das Auto, sondern auch den Service, den Du da hast. Neulich habe ich von einem BYD Fahrer der ersten Stunde gehört, dass der lange mit seinem Auto sehr zufrieden war. Dann gab es einen Unfall und es gab weder eine Werkstatt, die ihn reparieren konnte, noch gab es überhaupt Ersatzteile. Er hat dann sein Auto tot-schreiben lassen. Final abgemeldet. Und wenn das die Perspektive von so einem Auto ist, dann ist es im Vergleich zu europäischen Modellen, wo ich überall Werkstätten habe, die die Fahrzeuge reparieren können, ziemlich teuer in der Bilanz.

Die ganze Technologie ist noch ziemlich am Anfang. Es wird noch viel rumprobiert und bei fast allen Autos kommt die volle Funktionalität erst mit Softwareupdates, die es im Laufe der Zeit immer wieder gibt.

Einige deutsche Hersteller haben aktuell Probleme, weil sie die Bedeutung einzelner Komponenten (z.B. Software) von e-Autos komplett falsch eingeschätzt haben. Wer über Jahrzehnte nur Verbrennungsmotoren optimiert hat, kann sich vielleicht nicht so leicht vorstellen, was es für e-Mobilität braucht und was die Kundschaft da erwartet. Ich habe neulich mal gehört, dass VW viele Marktanteile verloren hat, weil sie in ihren Fahrzeugen keine Karaoke Funktion haben. Der Markt verändert sich und der Fokus verändert sich. Wer da nicht am Puls der Zeit ist, der fährt hinterher.

Schade finde ich, dass viele ganz neue Konzepte einfach so untergegangen sind. Den Sion von Sono Motors fand ich ein total interessantes Auto. Leider wird er nie gebaut. Es gab da eine große Fanbase drum herum, die da auch viel Geld investiert haben. Der Schritt vom optimalen Prototypen in die Massenproduktion ist riesengroß und ich finde es absolut entmutigend für die Perspektive innovativer Firmen, dass sie es kaum je schaffen können, neue Impulse zu setzen und ein erfolgreiches Produkt auf den Markt zu bringen. Fisker ist mit seinem Ocean ist einen Schritt weiter gekommen. Obwohl viele voll des Lobes waren, das Auto voll interessanter neuer Konzepte steckte und das Fahren wohl richtig Spaß machte, haben sie kaum Fahrzeuge verkauft und sind nun pleite.

Ich bin jemand, der liebe junge gebrauchte kauft statt Neuwagen. Wenn es interessante e-Autos gibt, dann kommen die grad erst auf den Markt. Da gibt es also kaum interessante gebrauchte und von den superbilligen gebrauchten e-Autos, die überall in Massen rumstehen sollen, habe ich in der Realität noch keins gesehen.

Wirtschaftlich sind e-Autos wohl richtig interessant, für Pendler, die zu Hause eine hinreichend große Solaranlage haben oder günstige Lademöglichkeiten an der Firma. Was die Hybridautos angeht, so habe ich gehört, dass die interessant werden können als lokale Stromerzeuger, falls es zu Ausfällen in der Stromversorgung kommt. Allerdings muss dafür die Technologie vorbereitet sein und das ist sie nicht. Es gibt aber Autos mit richtiger Steckdose - und bevor ich mir einen tragbaren Inverter als Notstromaggregat kaufe, will ich lieber sehen, dass ich einen Hybrid mit vernünftiger Steckdose bekomme.

Was die Zukunft deutscher Hersteller angeht, so bin ich da optimistisch. Sie haben lange geschlafen. Nun sollten sie wach sein. Die Geschichte läuft ja grad erst an und in ein paar Jahren können die Verhältnisse schon entschieden anders aussehen.

Was die chinesischen Fahrzeuge angeht, so sehe ich für die nur dann einen großen Markt, wenn es ihnen gelingt hier ein Servicenetz aufzubauen mit fähigen Werkstätten und guter Ersatzteilversorgung. Im Sinne der eigentlichen Intention von e-Autos sind Wegwerfautos so ziemlich das Letzte, was wir brauchen.

Liebe Grüße

GoodFruit

E-Autos gab es schon  vor dem Verbrenner. Wenn E-Mobilität so "toll" ist, warum hat sie sich nicht schon damals durchgesetzt?

Alle Konzepte ( E-Scooter, Auto, LKW) sind in den 1920igern gescheitert

Die einzige E-Mobi die ich nutze und nutzen werde, ist mein E-Bike.

Ein normales würd es auch tun um im 7-10 km Radius mobil zu sein aber die Pumpe machts nicht mit.

So lange ich Auto fahr und es mir leisten kann, werde ich beim Verbrenner bleiben.

Kann ich mir keine kleines Verbrenner Auto mehr leisten, ist auch eh ein e-auto nicht mehr drin.

Ach ja.. ich suche 

einen Bacta Tank

einen technisch einwandfreien Golf II, VW Käfer o.ä.

einen funktionsbereiten Fluxkompensator

Preise und Angebote bitte als PN...

@kappa 

🙂 Also in meinem Alltag hat das weder Vorrang noch spielt es eine Rolle, geschweige denn, eine Haupt-Rolle. 🙂

Nachbarn der Gemeinde fahren E-Auto und das ist ist soo leise unterwegs, dass wir nur ein "Summen" hörten, als wir im Garten saßen abends und erzählten. Dann sahen wir das E-Auto. Ich fand den Moment toll. Kein störendes Rattern oder keine störenden Abgase. Das war schon cool. 🙂

Über alles andere habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Ich registriere nur, was die Werbung so macht, was das Fernsehen so für Reportagen bringt, was mein Umfeld so sagt. Was Zeitungen so raushauen, nehme ich schon lange nicht mehr als "wegweisend" oder "informativ". Heute ist so gut wie alles diesem "ich muss Schlagzeilen machen" oder "ich muss hohe Auflagen erreichen" oder ähnlichem unterworfen. Ich schaue also jede Situation, die mich oder mein Umfeld im Einzelnen betrifft, jeweils genau an. Ein allgemeines Urteil gebe ich da nicht ab.

Bist du an einem Erfahrungsbericht interessiert? Seit 6 Jahren fahren wir den Smart Forfour EQ, also einen E-Kleinwagen, und sind wirklich zufrieden. Wir hatten bisher überhaupt noch keine Probleme, der Wartungsaufwand ist viel geringer als bei einem Benziner. Sowas wie Ölwechsel entfällt komplett.

Gedanken hatten wir uns anfangs vor allem darum gemacht, wie lange der Akku wohl hält. Er hat jetzt immer noch dieselbe Kapazität wie zu Anfang, wobei wir aber auch darauf achten, den Akku zu schonen. Geladen wird immer langsam zu Hause und wir schauen, dass die Ladung meist zwischen 80 und 20 % liegt, was wohl schonender sein soll. Die Lademöglichkeit wäre für mich ein wichtiges Kriterium. Wenn das zu Hause nicht möglich ist, stelle ich es mir recht umständlich vor. Nun hat der Smart einen ziemlich kleinen Akku. Die volle Ladung reicht für etwa 160 km, wenn keine anderen Stromverbraucher wie die Klimaanlage an sind. Für uns reicht das völlig aus, weil wir damit nur auf Kurzstrecken unterwegs sind, und dafür finde ich ihn ideal: klein, wendig und spritzig. Ich fahre total gerne damit. Man hört ja kein Motorgeräusch und das gefällt mir sehr. Wenn ich an der Ampel stehe, höre ich die Vögel zwitschern 😀 Aber wenn man beim Autofahren gerade das Brummen oder gar Aufheulen des Motors genießt, ist ein Elektromotor sicherlich nicht das richtige 😜

Für längere Fahrten oder größere Gepäckstücke benutzen wir übrigens einen großen Kombi.

Veröffentlicht von: @belu

Wenn die Urlaubsreise das einzige ist, wo du die Reichweite und das schnelle Tanken brauchst - man kann auch mit der Bahn in Urlaub fahren.

Ja, es ist aber seine freie Entscheidung. 

@kappa Hallo kappa,

Habe grad ein YouTube Video geschaut, bei dem ein Dieselfahrzeug mit einem Elektrofahrzeug verglichen wurde. Beides größere Audis, die von der Größe (allerdings ziemlich üppige Modelle und für die meisten hier vermutlich mindestens eine Nummer zu groß - aber hier geht es ja nicht um die konkreten Fahrzeuge, sondern um den Technologievergleich) in etwas vergleichbar sind:

https://www.youtube.com/watch?v=x9YLITCnsnA

Ich mag den Carwow Kanal und insbesondere den Typ, der dafür die Fahrzeuge testet. Man erfährt immer die wichtigsten Details und ist darüber gut unterhalten, weil er eine recht angenehme und humorvolle Art hat, die Fahrzeuge zu präsentieren und zu testen.

Im aktuellen Vergleich kam der Diesel ohne Tanken von München nach Flensburg, während das e-Auto 2x laden musste.

Die Kosten sind in etwa identisch - außer man hat für das Landen einen günstigeren Tarif und da muss man schauen, dass man dann etwas findet, das zu einem passt. Im Video wird ein Tarif genannt, bei dem das Laden dann ca. 1/3 weniger kosten würde als das Tanken. Das mit dem Tarifdschungel erinnert mich so ein wenig an die post-Telekom Telefonfrühzeit, wo man immer schauen musste, mit welchem Anbieter man grad am günstigsten fährt. Das hat damals genervt und ich könnte mir vorstellen, dass es mich auch beim Laden nerven würde ...

Viele Grüße

GoodFruit